«Верба» розроблена на базі бойової частини БМ-21 «Град», однак пускова установка отримала низку вдосконалень, зокрема, системи навігації, зв'язку, вирівнювання і стабілізації платформи.
Модернізована реактивна система залпового вогню БМ-21У «Град» (ДКР «Верба/1») розробки Харківського конструкторського бюро з машинобудування ім. О.О. Морозова (ХКБМ), що входить до складу Укроборонпрому, прийнята на озброєння Збройних сил України.
Про це повідомили в Укроборонпромі.
За їх даними, цифрові системи «Верби» дозволяють екіпажу керувати вогнем, вести прицілювання та навіть перезаряджання в автоматичному режимі. Боєкомплект цієї РСЗВ складається з 40-ка 122-мм реактивних снарядів, які здатні знищувати цілі на відстані до 40 км. Натомість перезарядка повного пакета займає лише 5 хвилин.
Використання цифрових систем управління вогнем дозволило у рази скоротити час для відкриття вогню, а завдяки новій системі стабілізації платформи вдалось значно підвищити точність. Окрім того, на «Вербу» встановлені сучасні системи цифрового зв’язку для захищеної передачі інформації. У поєднанні з високопрохідним шасі від «КрАЗ» це забезпечує високу бойову ефективність та мобільність «Верби» на полі бою.
«Верба» розроблена на базі бойової частини БМ-21 «Град», однак пускова установка отримала низку вдосконалень, зокрема, системи навігації, зв'язку, вирівнювання і стабілізації платформи.
«Ми втілили унікальні технічні рішення, які дозволили перевершити «Гради». Так, час на підготовку залпу вдалося скоротити у 5 разів завдяки мінімізації втручання людини в роботу бойової машини. Якщо боєкомплект «Граду» перезаряджали вручну декілька військовослужбовців – вага одного снаряда в середньому становить понад 60 кг, – то «Верба» є повністю автоматизованою. Це значно підвищує ефективність виконання бойового завдання», – відзначив директор Харківського конструкторського бюро з машинобудування ім. О.О. Морозова Яков Мормило.
Нагадаємо, реактивну систему залпового вогню БМ-21 «Град» (РСЗВ «Град») з автомобільним базовим шасі «Урал» прийняли на озброєння Збройних Сил ще за часів Радянського Союзу. Досі вони перебувають у строю українського війська та виконують бойові завдання у складі артилерійських підрозділів.
На початку ХХІ століття до річниці незалежності України кілька артилерійських частин від РСЗВ «Град» було змонтовано на автомобільні базові шасі виробництва Кременчуцького автомобільного заводу для проходження у складі парадних розрахунків під час параду військ. Однак після військового параду їх поставили на довготривале зберігання та тривалий час не використовували.
Міністерство оборони нещодавно ініціювало проведення випробувань цих РСЗВ «Град» з метою доукомплектування реактивних дивізіонів. Як повідомили в оборонному відомстві, на цей час дві одиниці БМ-21 «Град» на автомобільному базовому шасі КрАЗ-63221 та КрАЗ-6322 успішно пройшли всі етапи випробувань.
Після їхнього допуску до експлуатації у ЗСУ й доопрацювання інших таких зразків, що перебувають на зберіганні, згадані БМ-21 «Град» на базі КрАЗ-63221 та КрАЗ-6322 будуть поставлені у війська. Тож, «військова» служба КрАЗів триватиме…
Нагадаємо, у травні поточного року ПрАТ «АвтоКрАЗ» з візитом відвідали Віце-прем’єр-міністр – Міністр з питань стратегічних галузей промисловості України Олег Уруський та Міністр оборони України Андрій Таран. Під час огляду підприємства були обговорені й питання щодо можливостей виходу із кризи вітчизняного автовиробника.
Через деякий час (наприкінці травня ц.р.) очільник Мінстратегпрому повідомив, що питання з відновленням нормальної роботи підприємства має бути вирішене в наступному році. Після завершення процесів пов’язаних з процедурою банкрутства та відновлення виробництва, «АвтоКрАЗ» можливо знову буде залучений до виконання держоборонзамовлення.
Нагадаємо, «АвтоКрАЗ» працює над випуском електроавтомобілів» - гендиректор КрАЗу Черняк.
«АвтоКрАЗ» відвантажує чергову партію автомобільної техніки
Олег Булашев
