На засіданні зазначили, що сума закупівлі – 6 млн грн.
Сьогодні, 5 квітня, у Полтаві провели засідання робочої групи «Прозорість і підзвітність», де розглянули декілька питань, що стосуються тендерних закупівель. Одне з цих питань стосувалося придбання КП «КАТП-1628» з Кременчука автомобільних шин.
На засіданні зазначили, що сума закупівлі – 6 млн грн.
Цей тендер для членів комісії новий, тож кардинальних рішень приймати не планували.
Зараз триває процес подання пропозицій, і завершиться він 10 квітня. Попередньо через майданчик для закупівель Prozorro не було зауважень до тендерної документації.
Коли рішення приймуть, на комісії переглянуть його, зокрема формування очікуваної вартості.
Додатково з кременчуцьким підприємством зв’яжуться, щоб почути обґрунтування потреби щодо закупівлі шин. Бо ці шини були придбані також у грудні 2023 року.
Це питання був готовий прокоментувати міський голова Віталій Малецький. Він почав з того, що буде приходити на кожне засідання. «Приходити» у переносному сенсі, адже був присутній на засіданні дистанційно.
Також мер Малецький попросив інформувати його раніше щодо тендерів, які винесли на розгляд, адже, наприклад, про питання щодо закупівлі бортового каменю (так звані «бордюрні тендери», - авт.) він дізнався через дві хвилини після початку засідання.
Віталій Малецький почав пояснювати необхідність закупівлі замість представника КАТП. Він розповів, що КАТП вивозить сміття, прибирає вулиці та виконує інші специфічні завдання. Техніка їздить не в ідеальних умовах і не по ідеальних вулицях. У грудні закупили шини для автопарку, бо середній наїзд одного авто на рік – 35-45 тисяч кілометрів.
Малецький зазначив, що торік було придбано 200 шин, і це, за його словами, абсолютно нормально, зважаючи на кількість техніки на підприємстві.
Представниця Держаудитслужби відповіла, що у Prozorro не видно документів щодо обґрунтування потреби придбання шин. Тож щоб не турбувати зайвий раз, служба звернеться до замовника та отримає необхідну документацію.
Мер Малецький зазначив, що не може втручатися у діяльність комунального підприємства, бо це може призвести до 60-го кримінального провадження проти нього.
Втім його виправили, попросивши розмежовувати втручання і здійснення контролю – як превентивного, так і наступного. Але міський голова Кременчука наполягав на тому, що від нього вимагають того, чого він не може.
Далі кожна зі сторін демонструвала свої знання законодавства, і в кожного вони виявилися різними. Малецький наполягав на тому, щоб разом вивчати законодавчу базу, а йому відповіли, що він невірно трактує те, що відбувається – від підприємства просять документи, які пояснюють доцільність придбання шин та їхньої вартості.
Все зійшлося на тому, що Віталій Малецький попросив, щоб йому юридично, в письмовому вигляді, сформулювали вимогу.
Наостанок у міського голови запитали, скільки транспорту у КАТП-1628 для вивезення сміття, на що почули – 79. Міський голова почав також рахувати, скільки шин було придбано за рік, і нарахував понад 350, не завершивши підрахунок.
Члени Прозорості і підзвітності вирішили: до наступного засідання має бути проведений аналіз закупівлі автошин для КАТП-1628. Будуть результати конкурсу, і проаналізують інформацію, яку обговорили під час розгляду цього питання.
Нагадаємо, «Бордюрні тендери» з Кременчука перевірять Держаудит і податкова, а переможця тендеру – поліція.
Клим Соколов
Фото ілюстративне
