Тарифы монополиста «Укртранснафты» для КНПЗ в разы больше мировых.
Управление приднепровских нефтепроводов является частью «Укртранснафты», которая демонстрирует мега-скачки прибыли, так что ныть из-за убыточности не стоит. Об этом говорит Первый заместитель председателя правления «Укртатнафты» Алексей Плакасов.
По данным официальной статистической отчетности «Укртранснафты», поданной в национальную комиссию по ЦБ и ФР (сайт www.smida.gov.ua), в 2013 году сработала с 312,8 млн. грн. чистой прибыли, в 2014 - 819,6 млн. грн., а за полугодие 2015 года – 1219,2 млн. грн.
«Это мега-скачки прибыли. Так они повысили с 01.07.2015 года тарифы еще в 7 раз! Народу Украины, который оплачивает все эти тарифы, нужно, чтобы «Укртранснафта» работала с рентабельностью производственной деятельности в 130%? А теперь рентабельность будет еще больше! Народ заплатит из своего кармана все эти тарифы через стоимость бензина, через коммунальные платежи, через стоимость продуктов питания, в то время как мега-прибыли «Укртранснафты» направят на выплаты премий чиновникам, повышающим тарифы.
Но вернемся к УПДМН. Они заявляют, что УПДМН работает убыточно. Тут убыток, а в целом у «Укртранснафты» прибыль! Есть объективные причины: контролируемые российскими акционерами Лисичанский и Одесский НПЗ стоят, Херсонский НПЗ группы Континиум вообще 10 лет ничего не платит УПДМН. Понятно, что зарплату сотрудникам УПДМН, которые обслуживают нефтепроводы на эти заводы, платить надо. Но руководители «Укртранснафты» решили это делать не за счет других прибыльных направлений транспортировки, а переложили затраты по обслуживанию простаивающих заводов на Кременчуг. В итоге тарифы монополиста «Укртранснафты» для КНПЗ в разы больше мировых! Мы готовы и железной дорогой возить нефть. Тогда что они скажут!?», - возмущен А. Плакасов.
Ранее руководство «Нефтегаза Украины» сообщало, что УПДМН работает убыточно.
