Пасажирські вагони, отримані в рамках замовлення, обладнано кондиціонером, кулером з питною водою, сигналізацією на кожному купе, індикатором зайнятості вбиралень та кнопкою виклику провідника.
ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» завершив виконання договору з Укрзалізницею на постачання 100 пасажирських вагонів локомотивної тяги за кошти державного бюджету. Про це у Фейсбуці повідомила керівниця прес-служби підприємства Анна Кудіярова.
1 березня 2023 року за участі Віце-прем’єр-міністра з відновлення України – Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Олександра Кубракова та керівництва Укрзалізниці залізничникам передано 15 нових пасажирських вагонів. Останніх 15 зі 100, які щойно зійшли із заводського конвеєра.
У заході, що відбувся на вокзалі Київ-Пасажирський, взяли також участь керівники ПАТ «КВБЗ», зокрема голова правління Максим Крамаренко, член наглядової ради Олександр Плескун, директор департаменту корпоративного управління Олександр Пьоришкін, заступник директора торгової фірми Юрій Брусник.
- Мені приємно повідомити всім, що доручення Президента України Володимира Зеленського з виготовлення 100 вагонів, а також 6 дизель-поїздів ДПКр-3 виконано, незважаючи на непрості умови і труднощі воєнного часу, - сказав Максим Крамаренко.
Він підкреслив, що значна частина поставлених раніше вагонів використовувалася для евакуації населення у безпечні регіони та для перевезення високих посадових осіб, дипломатичних делегацій країн-союзників.
У кожному з переданих 15 вагонів передбачено інклюзивну вбиральню та одне безбар'єрне купе, де є спеціальні спальні місця зі зміною кута нахилу дивану і фіксацією тіла, місце для інвалідного візка та ремені для його закріплення, пульт з регулюванням освітлення, кнопкою виклику провідника, пристроєм гучномовного зв’язку з провідником.
В усіх інклюзивних вагонах встановлені рельєфні таблички зі шрифтом Брайля, нанесено контрастне маркування для людей з вадами зору, а вхідна група обладнана подовженими поручнями та складними пандусами.
Інші нові пасажирські вагони, отримані в рамках замовлення, обладнано кондиціонером, кулером з питною водою, сигналізацією на кожному купе, індикатором зайнятості вбиралень та кнопкою виклику провідника.
Вагони мають збільшений обсяг багажного відділення та обладнані системами відеоспостереження в загальних зонах, вакуумними туалетами, сповивальними столиками, а також розетками та USB-портами біля кожного місця.
Максим Вікторович також повідомив, що частина поставлених раніше вагонів, а саме 8 одиниць, успішно працює на маршрутах, що прокладено до країн Європи. Отримані ж 15 вагонів, за інформацією Укрзалізниці, курсуватимуть у складах поїздів як на вітчизняних, так і на міжнародних маршрутах.
Багатьох журналістів та пересічних громадян цікавить питання остаточних розрахунків за поставлені вагони, адже на початку 2023 року повідомлялося про чималий борг перед КВБЗ. «Питання наразі у стадії вирішення», - лаконічно пояснив Максим Крамаренко.
Крюківський вагонобудівний завод забезпечує поставленим вагонам гарантійне, а згодом - і сервісне обслуговування. Бо тільки за таких умов можливе надійне та безперебійне курсування вагонного парку та збереження державного майна.
Голова наглядової ради ПАТ «КВБЗ» Володимир Приходько, члени наглядової ради, правління, дирекція компанії висловлюють велику вдячність колективу Крюківського вагонобудівного заводу, всім українським та закордонним партнерам (а їх понад 160) по цьому знаковому проєкту, керівництву та колективу АТ «Укрзалізниця» за героїчну працю під час війни, вірність справі, взаємодопомогу, розуміння поставлених завдань і сподіваються на подальшу співпрацю.
Нагадаємо, Вперше «Укрзалізниця» вигнала з тендеру КВБЗ за наявність російського акціонера
ПАТ «КВБЗ» отримало ліцензію з виробництва електричної енергії
Аріна Алініна
