
Петиція поки що набрала лише 2 голоси.
Кременчужани просять продовжити курсування коммунального транспорту у вечірній час. Відповідне звернення опублікували на сайті Кременчуцької міської ради.
«Не зважаючи на усі заслуги, організація руху бажає бути кращим, особливо в вечірні години. Тролейбусні маршрути пролягають по основних артеріях міста, і мали б в свою чергу повністю забезпечувати кременчужан в перевезеннях з самого ранку до пізнього вечора, і бути опорним транспортом для містян не в залежності чи то робочий чи вихідний день, і от пори року!» - зауважують містяни.
Таким чином, просять розглянути можливість організувати роботу основних тролейбусних маршрутів наступним чином:
- №1 продовжити до 22.00 в обох напрямках. №3-Б продовжити рух до 22.00 в обох напрямках.
- № 2(5) починати рух з 05.30 в обох напрямках, з 22.00 до 23.30 з інтервалом 30 хвилин. Справа в тому що в даний час, особливо в вихідний день, тролейбуси взагалі не відіграють ніякої ролі в міських перевезеннях в вечірній час.
- Маршрут №3-Б після 18.00 взагалі має інтервал в 1 годину, так як на маршруті залишається всього 2 тролейбуси, що є не допустимим та не конкурентно спроможним, і це в той час коли в центральній частині міста найбільша концентрація місць відпочинку.
«Багато супермаркетів, об’єктів розважальної сфери працюють до 23.00, на залізничному вокзалі в цей час жвавий пасажиропотік за рахунок прибуття і відправлення київських поїздів. Прошу довести транспортну революцію в нашому місті до логічного кінця та навести лад в організації руху у вчерній час, так як електротранспорт в нашому місті один з найкращих в Україні, і повинен забезпечувати потреби в перевезеннях по своїх основних маршрутах в повному обсязі», - наголошують у зверненні.
Підтримати звернення можливо за посиланням.
Нагадаємо, Без змін: ситуація із транспортом у ранковий час для кременчужан, схоже, не покращується.
Кременчужани найчастіше скаржаться в міськвиконком по питаннях соціалки, транспорт теж не відстає.
Ліна Романченко






























































