Пряма мова.
Відомий кременчуцький історик та краєзнавець Євген Бергер, спільно з «Кременчуцькою газетою» раніше організовували піші екскурсії містом. Тепер ми вирішили зробити з Є.Бергером невеличкі відеоінтерв'ю, присвячені тій чи іншій події, тому чи іншому місту у Кременчуці.
Сьогодні ми поспілкувалися з краєзнавцем біля тунелю, який поєднує фактично центр міста та Перший Занасип. Чим він цікавий, як він з'явився і які функції виконував – далі у розповіді Є.Бергера.
Свою розповідь він розпочав з того, що історія залізничного транспорту починається з 1837 року, коли тривало будівництво першої залізниці між Петербургом і Царським селом.
Потім починається інтенсивне будівництво залізниць по всій території імперії та на Україні. У 1869 році починається будівництво залізниці Харків-Харсон.
У 1870 році ця залізниця дійшла до Кременчука.
«Прибуття першого потягу викликало в місті такий фурор, як ніби у Кременчук приземлилися марсіяни. Одночасно почалося будівництво залізниці Балта-Крюків. І в 1872 році, завдяки інженеру Струве, був збудований залізничний міст через Дніпро, який називали технічним чудом світу.
Цей міст був найкращим тільки в Європі, а й мабуть у всьому світі», - каже Є.Бергер і переходить до історії появи у Кременчуці тунелю.
За його словами, тунель побудований з тих же матеріалів, що й міст.
«Людська пам'ять зберегла каменотесів, які будували цей тунель. Це були жителі Кременчука – Машошин, Безнікін та інші…» - зазначає історик і розповідає, як випробували тунель.
Для цього над ним зупинили паротяг, який простояв там цілу годину. Тунель витримав це навантаження і над ним тоді стали їздити залізні склади, а у тунелі стали ходити люди.
Пан Бергер каже, що в місті було ще два тунелі: на початку вулиці Юрій Руфа (колишня вулиця Леонова), а також на початку вулиці Шевченка.
«На тих тунелях, зверху, після війни ходив вортовий. Це було до кінця 40-х років. Має місце тунель також у Крюкові, на початку, так сказати, з цієї сторони», - каже історик і краєзнавець.
А ще він розповів, що біля цього тунелю, а також біля тунелю на вулиці Юрія Руфа і Шевченка раніше клалися мішки з піском, які не пускали воду в наше місто. Коли була збудована Кременчукська ГЕС і рівень води стали регулювати, паводки припинилися.
Нагадаємо, Екскурсія з Євгеном Бергером: чим цікавий непримітний одноповерховий будинок на вулиці Покровській
Олег Булашев
Відео Максима Полтавця
