Зауваження до роботи силової установки і дверей відсутні.
Новий регіональний дизель-поїзд ДПКр-3, створений і виготовлений на Крюківському вагонобудівному заводі у Кременчуці, станом на 4 березня 2020 року пробіг 35 530 кілометрів, повідомили керівниця прес-служби підприємства Анна Кудіярова.
Про це повідомив нам головний конструктор пасажирського моторвагонного рухомого складу ПАТ «КВБЗ» Дмитро Єгоров.
«Основні системи поїзда відпрацювали штатно. Зауваження до роботи силової установки і дверей відсутні », - пише він в SMS-повідомленні.
А, кудіярова нагадує: ДПКр-3 був запущений в експлуатацію 27 грудня 2020 року і почав працювати на маршруті Київ-аеропорт Бориспіль-Київ. Спочатку він робив щодня 5 рейсів туди і назад (10 поїздок), намотуючи трохи більше 400 кілометрів на день. З 12 лютого 2020 року дизель-поїзд робить вже 7 рейсів або 14 поїздок з Києва в аеропорт і назад, пробігаючи при цьому близько 600 кілометрів на день.
Фахівці Крюківського вагонобудівного заводу щодня виконують сервісне обслуговування дизель-поїзда. За підсумками перших двох місяців експлуатації в Києві відбулася нарада за участю фахівців КВБЗ і УЗ, зокрема Української залізничної швидкісної компанії. На ньому розглянуто проміжні підсумки початкової експлуатації ДПКр-3, учасники наради комісійно оглянули основні системи поїзда, обговорили заходи для забезпечення подальшої успішної та безперебійної його експлуатації.
У парку УЗШК трудяться 5 поїздів виробництва КВБЗ: з квітня 2012 року - два п’ятивагонних міжрегіональних поїзди локомотивної тяги, з червня 2014 року - два міжрегіональних швидкісних електропоїзди ЕКр1 «Тарпан», з грудня 2019 року - регіональний дизель-поїзд ДПКр-3. На Львівській залізниці з жовтня 2015 роки курсує приміський дизель-поїзд ДПКр-2.
Світлана Павленко
