Пообіцяли, що стрибка із ціною не буде.
Сьогодні, 15 квітня, в мерії Кременчука на засіданні постійної депутатської комісії з питань екології та земельних відносин розглядали проект рішення, що стосується програми розвитку Кременчуцького тролейбусного управління (КТУ). Спочатку депутати поцікавились в начальника відділу транспорту міськвиконкому Руслана Івашини, яка сума дотацій була з міського бюджету в 2018 році.
Виявилось, що це 120 млн грн, з яких половина - на розрахунок за кредит ЄБРР. Далі представник ЄБРР повідомив, якою має бути ціна на проїзд в тролейбусах, аби комунальне підприємство було незбитковим. То отримали відповідь - 9 грн за одну поїздку . І це при умові, що пільговиків не перевозитимуть безкоштовно.
Та пообіцяв, що такого стрибка із ціною на проїзд не буде. Проектом програми передбачено, що кожні три роки проїзд збільшуватиметься на 50 коп.
А далі найцікавіше: депутати поцікавились, яку суму за проїзд КТУ зібрало саме за минулий рік. І виявилося - 12 млн грн.
"Ми даємо 120 млн дотації на рік з бюджету і що не знайдемо ще 12, аби перевозити безкоштовно усіх?"- пропозиція депутата Сергія Костромінова.
Дехто з колег визнав ідею непоганою і висловився за підтримку.
Та Р. Івашина висловив побоювання, що всі ринуть в тролейбуси і транспорт не витримає. Тож поки що пропозиція на рівні розмови.
Нагадаємо, особливості проїзду у «рогатому» транспорті.
У Кременчуцькому тролейбусному управлінні не вистачає більше 40 водіїв тролейбусів і кондукторів.
Обіцяють 10 тисяч і гранатового тролейбуса: у Кременчуці набирають групу водіїв електротранспорту.
Майже третина виручки від перевезень пасажирів у кременчуцьких тролейбусах йде повз касу.
Світлана Павленко
