Антимонопольный комитет Украины удовлетворил жалобу ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» о нарушении ПАО «Укрзалізниця» законодательства.
Антимонопольный комитет обязал «Укрзалізницю» внести изменения в техдокументацию тендера на закупку шести дизель-поездов. Об этом Кременчугской газете стало известно из сообщения интернет-издания ЛIГАБiзнесIнформ.
Антимонопольный комитет Украины удовлетворил жалобу ПАО Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) о нарушении ПАО Укрзалізниця законодательства во время проведения процедуры закупки дизельных поездов для региональных пассажирских перевозок. Об этом написала государственный уполномоченный АМКУ Агия Загребельская в соцсетях.
Она уточнила, что Крюковский вагонзавод посчитал, что требования технической документации тендера были выписаны заказчиком таким образом, чтобы им соответствовала продукция исключительно одного производителя: АО ПЕСА (Польша).
Антимонопольный комитет принял решение обязать Укрзалізницю внести изменения в техническую документацию тендера.
Напомним, на Крюковском вагонзаводе и опасались, что «Укрзалізниця» отдаст заказ иностранцам. Хотя обещали поддержку кременчугским машиностроителям на высшем уровне. На предприятии считают, что, если «Укрзалізниці» удастся реализовать с поляками предполагаемый сценарий, то еще раз будут нарушены национальные интересы государства.
В то же время «Укрзалізниця» опровергала обвинения со стороны КВСЗ и решение АМКУ представила в своем свете, загнобив кременчугских машиностроителей.
Конкурс на приобретение шести новых дизель-поездов в трехвагонном составе ПАО «Укрзалізниця» объявила 7 марта. Ожидаемая стоимость закупки - 1,06 млрд. грн., или 177 млн. грн. за поезд.
Марина Запорожец
