Для снижения цены проезда не хватает пассажиропотока.
Маршрутки по 2 грн. на Крюков курсировать не будут. Такие выводы сделали депутаты горсовета, полагаясь на расчеты специалистов Кременчугского национального университета им. Остроградского, проанализировав полученные данные о пассажиропотоке и определив расходы, связанные с работой транспорта на маршруте «Центр - ул. Приходько»
Напомним, что по предложению депутатов Кременчугского горсовета, начальник отдела транспорта Руслан Ивашина дал поручение руководителю автотранспортного предприятия АТП-1537 отработать вопрос курсирования маршрутного такси по короткому маршруту через Крюковский мост (от остановки «Центр» до железнодорожного вокзала «Крюков»). Стоимость проезда в маршрутках, курсирующих по данному маршруту, должна была составлять не более 2 грн. в общем режиме.
Экспериментальный маршрут «обкатывали» две недели. После этого Кременчугский национальный университет им. Остроградского разработал технико-экономическое обоснование открытия маршрута «Центр - ул. Приходько ».
Как оказалось, себестоимость перевозки одного пассажира в выходной день даже на «коротком» маршруте составляет 6,02 грн /пасс., а в рабочий день - 4,30 грн /пасс, а значит маршрут будет являться убыточным.
«Покрыть расходы перевозчика возможно при условии перевозки каждого рейса не менее 19 пассажиров. Исследованиями пассажиропотока установлено, что в настоящее время пассажиропоток недостаточен, это можно объяснить альтернативой и наложением других маршрутов в данном направлении в такой же ценовой стоимости проезда. Поэтому перевозчику необходимо покрывать расходы за счет дотаций или увеличением стоимости проезда», - пояснили специалисты отдела транспорта исполкома.
Более подробно с технико-экономическим обоснованием можно познакомиться на официальном веб-портале Кременчугского горсовета.
