Вопрос о выплатах за новые троллейбусы волнует местных депутатов и активистов.
Вопрос о выплате остатка денег за приобретение троллейбусов в 2012 году не дает спокойно спать местным депутатам и активистам.
На комиссии по вопросам строительства, транспорта и связи схему покупки троллейусов пыталась выяснить Оксана Пиддубна. По ее мнению в механизме покупки экологически чистого транспорта для города не все так "чисто и прозрачно". Аналогичные сомнения высказал и депутат Виктор Бугайчук.
По данным, которые озвучил начальник управления экономики Николай Здойма, еще в 2012 за троллейбусы было выплачено 25 млн. грн.
Далее в 2013 году город выплатил еще 4 млн. по условиям лизинга, в 2014 – чуть больше 2,5 млн. грн., а в 2015 и 2016 осталось заплатить еще 50 тыс. грн. и троллейбусы окончательно перейдут на баланс города.
Стоимость одного желтого троллейбуса составляет 1 млн. 774 тыс. грн. Таких машин для города было куплено 8 шт. Два фиолетовых троллейбуса куплены по 1 млн. 943 тыс. грн., а спаренные (их 3 штуки) стоят по 4,5 млн. грн.
Платить или не платить за выкупленные облигации – решит сессия.
Как отметила начальник финуправления города Татьяна Неиленко, от сессии до сессии долг города по выкупу облигаций растет. «Никто кроме нас этот долг не погасит, и чем дольше мы будем откладывать решение этого вопроса, тем большим будет долг. А если платить не будем, то троллейбусы вообще заберут», - сказала Т. Неиленко.
По некоторым данным, предприятие, которое выкупило облигации горсовета, выпущенные для покупки троллейбусов, может обанкротится и тогда долг города можно будет выкупить, заплатив гораздо меньше. Как поступят с этими выплатами депутаты – решит сессия.
