Внедрению новых схем окраски предшествовал полный цикл лабораторных и производственных испытаний.
В рамках действующей в ПАО «АвтоКрАЗ» программы по энергосбережению, а также для снижения себестоимости и повышения качества продукции, техническими службами предприятия произведен переход на использование в производстве новых лакокрасочных материалов атмосферной сушки. КАак сообщает пресс-служба ПАО «АвтоКрАЗ», это позволит заменить в технологическом процессе окраски узлов и деталей автомобиля КрАЗ энергозатратные операции с высокотемпературной - до +135 ºС, сушкой лакокрасочного покрытия в паровых и газовых сушильных камерах, на менее энергозатратные.
В частности вместо эпоксидного грунта ЕП-0228 внедрен акриловый АС-010, технологический режим сушки которого осуществляется при температуре плюс 20 0С. Несмотря на то, что при практически одинаковой стоимости грунтов расход нового - АС-010, на 30% выше, чем предшественника ЕП-0228, в конечном итоге на экономии газа и электроэнергии предприятие сбережет по году около 600 тыс. грн. При этом экономия на один автомобиль составит порядка 500 грн.
Внедрению новых схем окраски предшествовал полный цикл лабораторных и производственных испытаний, которые были начаты в декабре прошлого года. Результаты испытаний зафиксировали, что новый лакокрасочный материал по своим физико-механическим свойствам не уступает предыдущему.
КрАЗ планирует продолжить работы по удешевлению расходов на производство автомобилей с увеличением качества продукции за счет применения новых энергосберегающих технологий и современных материалов.
*Окрасочное производство ПАО «АвтоКрАЗ» - это большой энергоемкий подготовительно-окрасочно-сушильный комплекс, расположенный в основных цехах сборочного производства. Для окраски узлов и деталей автомобиля используются методы нанесения лакокрасочных материалов: «погружение» и конвективное распыления с использованием пневмокраскораспылителей.
